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时间:2020/6/27 22:10:05  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:在上海汽车会展中心,几辆喷有“自动驾驶”字样的滴滴出行汽车十分抢眼。再细看,东方。com发现,这些无人驾驶汽车的顶部装有雷达系统,总是高速旋转,实时接收各种传输信号。雷达下面还安装了一个摄像头,这样自动驾驶仪就可以“看得更远,听得更清楚”。上车后,两名工作人员分别坐在驾驶员和副驾...
在上海汽车会展中心,几辆喷有“自动驾驶”字样的滴滴出行汽车十分抢眼。再细看,东方。com发现,这些无人驾驶汽车的顶部装有雷达系统,总是高速旋转,实时接收各种传输信号。雷达下面还安装了一个摄像头,这样自动驾驶仪就可以“看得更远,听得更清楚”。
上车后,两名工作人员分别坐在驾驶员和副驾驶位置。最初,为了保证出行安全,自动驾驶测试车辆按照相关规定配备了一名安全员和一名测试员,可以随时接管车辆,应对突发情况。
这是一封“申请自动驾驶仪载人演示应用体验情书”。如果你同意,请签字。”与记者同车的测试人员表示,乘客上车后需要签署这样一份同意书。如果他们拒绝,他们将不能进行试乘。东方。网记者注意到,该同意书明确提醒了几组人,他们不适合体验,如:18岁以下或70岁以上;孕妇、患有心脑血管疾病者。
当车辆驶离上海汽车展览中心进入博源路时,驾驶员座椅上的测试员按下按钮,双手松开方向盘,车辆正式进入自动驾驶状态。
“现在左边有一辆大卡车。车辆监控相关信息后,选择加速超越大卡车。”“道路信号灯被前面的车挡住了,但没关系。我们的自动驾驶汽车已经收到信号灯变成绿色的信息,所以它将自动启动。”“通过交叉路口时,检测到对面车道有左转车辆。你看,车是自动停下来的。”.....在这次经历中,安全员向记者做了解释。

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